Auteur/autrice : L'équipe Minautor

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Comment protéger sa voiture du froid en hiver ?

La glace et la neige sur votre voiture : quels sont les effets qu’elles peuvent avoir et les conseils pour y faire face !

L’hiver est une période difficile pour les voitures, en particulier pour les véhicules qui passent la majorité de leur temps à l’extérieur. Le froid et l’humidité peuvent endommager diverses parties de votre véhicule, ce qui peut entraîner des réparations coûteuses. Pour éviter ces problèmes, il est important de prendre les mesures nécessaires pour préserver votre voiture du froid. Dans cet article, nous allons vous donner des conseils utiles pour protéger votre véhicule en hiver.

Vérifiez régulièrement votre voiture

La première étape pour protéger sa voiture du froid en hiver est de la vérifier régulièrement.

Assurez-vous que les niveaux de liquide de refroidissement et d’huile sont suffisants, car cela aidera à préserver votre moteur contre les dommages causés par le givre.

Vérifiez également la pression des pneus, car elle peut baisser lorsque la température extérieure diminue. Des pneus sous-gonflés peuvent être dangereux sur la route en hiver, car ils offrent moins d’adhérence sur la neige et la glace.

Protégez les différents éléments de votre véhicule

Le moteur

Le moteur est l’une des parties les plus importantes de votre véhicule et il est important de le protéger du froid.

Lorsqu’il fait très froid, l’huile peut s’épaissir, ce qui pose des difficultés pour le moteur de démarrer.

Pour éviter cela, il est conseillé d’utiliser de l’huile motrice synthétique qui reste fluide même par grand froid. Vous pouvez également utiliser un bloc moteur ou une bâche pour abriter le moteur contre le gel.

La batterie

Le froid peut affecter la capacité de votre batterie à fournir de l’énergie à votre voiture. Il est donc important de garantir son bon fonctionnement.

Pour préserver votre batterie, vous pouvez :

  • Vérifier régulièrement le niveau d’électrolyte et le cas échéant, ajouter de l’eau déminéralisée.
  • Vérifier l’état de la batterie et la remplacer si nécessaire.
  • Garder votre voiture dans un endroit chaud et sec, comme un garage, lorsque cela est possible.
  • Si vous ne pouvez pas garer votre voiture à l’intérieur, envisagez d’utiliser un chargeur de batterie pour maintenir sa charge.
  • Si vous n’utilisez pas votre voiture pendant une longue période, il est conseillé de débrancher la batterie.

Les pneus

Les pneus sont une partie importante de votre véhicule, en particulier sur la neige et le verglas.

Assurez-vous que les pneus de votre voiture sont en bon état.

Si vous vivez dans une région où il y a beaucoup de neige et de verglas, il est recommandé d’utiliser des pneus hiver ou même des chaînes à neige. Ils offrent une meilleure adhérence et vous aideront à éviter les glissades sur la route.

Le pare-brise et les vitres

Le givre est un ennemi commun des conducteurs pendant l’hiver.

Pour éviter d’avoir à gratter votre pare-brise tous les matins, vous pouvez utiliser une couverture de pare-brise ou un carton pour le recouvrir

Vous pouvez également utiliser un liquide de dégivrage pour aider à faire fondre la glace plus rapidement. Pour protéger les vitres, vous pouvez appliquer un produit anti-givre.

La carrosserie

Le givre et l’humidité peuvent endommager la carrosserie de votre voiture.

Pour éviter cela, il est recommandé de la recouvrir avec une bâche ou une couverture.

Vous pouvez également utiliser un produit de protection pour la carrosserie. Assurez-vous également de vérifier les joints de votre voiture pour éviter les infiltrations d’eau.

Équipez votre voiture pour passer l’hiver en toute sécurité

Protéger sa voiture du froid est important pour éviter les problèmes coûteux. Il existe de nombreux équipements pour aider votre voiture à affronter les conditions hivernales.

Voici quelques éléments à prendre en compte :

  • Les pneus hiver : Ils offrent une meilleure adhérence sur la neige et la glace, réduisant ainsi les risques de dérapage et d’accident. Pensez également à vérifier la pression de vos pneus régulièrement, car elle diminue souvent par temps froid.
  • Les chaînes et chaussettes à neige : Les chaînes se montent toujours sur les roues motrices (celles qui entraînent le véhicule). Il s’agit en règle générale des roues avant. Elles sont particulièrement utiles si il y a de la neige sur la route. Remarque : il est interdit de rouler avec des chaînes neige s’il n’y a pas de neige sur la chaussée.
  • Les essuie-glaces hivernaux : Conçus pour résister au froid et éviter que les lames ne se coincent dans la glace ou la neige.
  • Les liquides : Vérifiez régulièrement le niveau de liquide de refroidissement et ajoutez-en si nécessaire. Il est également important de remplacer le liquide lave-glace par un produit antigel pour éviter qu’il ne gèle et de vérifier le liquide de frein.
  • La batterie : En hiver, la batterie de votre voiture est plus sollicitée et peut être affectée par le froid. Vérifiez régulièrement son niveau d’électrolyte et nettoyez les bornes de la batterie pour éviter la corrosion.

Quelques conseils pour protéger sa voiture du froid

Comment enlever la glace du pare-brise ?

C’est l’image la plus courante que nous voyons les matins d’hiver, des pare-brise gelés et couverts de neige.

Bien que beaucoup de gens le sachent déjà, il est important de se rappeler que c’est une très mauvaise idée de verser de l’eau chaude sur le verre pour faire fondre la glace ou la neige, ou de verser du sel.

Le premier peut directement fissurer le verre, tandis que le second peut le rayer et constitue un système très lent pour dégivrer le verre.

Dans ces cas, il faut procéder en allumant la climatisation du pare-brise et, si l’on a été prudent, utiliser nos meilleurs alliés, le produit dégivrant et le grattoir.

Il suffit de pulvériser le liquide sur toute la surface et d’utiliser le grattoir pour enlever la glace de l’extérieur vers l’intérieur.

Ce qu’il faut garder à l’esprit :

  • Toute la glace doit être enlevée, pas seulement le côté conducteur.
  • Les essuie-glaces ne doivent pas être utilisés avant que la zone ne soit dégagée, car ils peuvent être endommagés de manière irréversible.
  • C’est une mauvaise idée d’utiliser des cartes pour enlever la glace. Soyez proactif et achetez un balai d’essuie-glace.
  • Si vous n’avez pas de produit dégivrant, vous pouvez utiliser de l’alcool, qui gèle plus tard que l’eau et peut aider dans ces cas. Vous pouvez également utiliser du gel hydroalcoolique désinfectant, ou même du liquide pour pare-brise, qui a une certaine teneur en alcool.
  • Si vous avez des pare-brise chauffants… utilisez-les !
  • Si vous avez du givre sur votre pare-brise, le chauffage peut souvent résoudre le problème, mais les essuie-glaces peuvent coller ou se casser lorsqu’ils sont activés. Protégez-les en les aspergeant souvent d’alcool pour éviter tout dommage supplémentaire.

Conseils pour enlever la glace de la vitre avant de votre voiture

Lorsque vous garez la voiture le jour ou la nuit précédente, vous pouvez mettre un carton ou une bâche sur toute la fenêtre avant.

Cela empêchera la formation d’une couche de glace pendant la nuit ou l’accumulation de neige. Si vous n’avez pas de carton à portée de main, l’une des astuces les plus efficaces pour empêcher la glace de s’accumuler sur le pare-brise pendant la nuit consiste à frotter une pomme de terre coupée en deux sur la vitre.

L’amidon naturellement contenu dans la pomme de terre empêche la glace de coller lorsque le point de congélation baisse d’environ 5 degrés et il sert également à combattre la buée à l’intérieur.

Serrures gelées

Pendant la nuit, les serrures des véhicules peuvent geler au point de ne plus pouvoir être ouvertes à cause de la glace qui s’est accumulée à l’intérieur.

Si votre région est sujette à de brusques chutes de température, vous pouvez pulvériser du liquide de dégivrage autour d’eux avant que cela ne se produise. Sinon, un morceau de ruban adhésif en toile peut vous épargner cette peine.

Vous pouvez aussi appliquer de l’alcool, ou l’hydrogel que vous portez pour vous désinfecter les mains, sur la serrure.

Apporter un briquet à quelques centimètres de distance est également une bonne idée pour que la chaleur puisse faire son travail et faire fondre la glace

Protéger sa voiture du froid est essentiel pour éviter les pannes et les accidents en hiver.

En suivant ces conseils simples mais efficaces, vous pouvez vous assurer que votre véhicule est bien équipé pour affronter les conditions hivernales.

N’oubliez pas de vérifier régulièrement votre voiture en période de grand froid, d’utiliser les équipements adaptés et de la protéger contre le gel, l’eau, le froid et l’humidité. Avec ces précautions, vous pourrez passer l’hiver en toute sécurité sur la route.

L’équipe Minautor

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Le saviez-vous ?

L’hydrogène carburant du futur ?

L’hydrogène sera-t-il le carburant du futur ?

De nombreuses questions se posent quant à la possibilité de faire de l’hydrogène le carburant alternatif de prédilection des conducteurs, mais sera-t-il vraiment le carburant de l’avenir ? Qu’est-ce qui le différencie des autres types de carburants ?

L’hydrogène se caractérise comme un gaz incolore, inodore et non toxique. Il s’agit du premier élément du tableau périodique, et vous l’avez donc très probablement déjà vu représenté par la lettre H.

Ce gaz se trouve dans 70 % de la matière de l’univers ; combiné à d’autres éléments, il peut se trouver sous forme d’eau, de composés organiques, etc. 

hydrogène

Il ne produit pas d’émissions tant qu’il est obtenu à partir de sources d’énergie renouvelables. De plus, il peut être ravitaillé en très peu de temps par rapport au temps nécessaire pour recharger un camion ou un véhicule électrique.

Cependant, bien qu’il s’agisse de l’un des éléments les plus abondants sur terre, il n’est pas facile à obtenir, car il doit être produit à partir d’autres substances.

Types d’hydrogène

En fonction du processus par lequel il est généré et de sa valeur durable, ainsi qu’en fonction de l’énergie utilisée pour sa génération, qui peut provenir de sources renouvelables ou de combustibles fossiles, on peut distinguer différents types d’hydrogène :

hydrogène
  • Hydrogène vert : il est fabriqué par électrolyse, un processus qui utilise un courant électrique pour séparer l’eau en hydrogène et en oxygène. L’hydrogène vert est produit à partir d’éléments renouvelables et constitue une alternative 100% durable.
  • Hydrogène noir : il est obtenu à partir d’hydrocarbures, tels que le gaz propane, le pétrole ou le charbon. C’est le moins durable, car sa fabrication génère des gaz nocifs.
  • Hydrogène bleu : il est aujourd’hui le plus connu, étant une hybridation entre les deux types d’hydrogène mentionnés ci-dessus. Sa production nécessite des combustibles fossiles, et les méthodes de capture et de stockage peuvent être utiles pour gérer le carbone généré.
  • Hydrogène gris : c’est le plus utilisé dans l’industrie chimique ou dans les raffineries de pétrole et sa production nécessite des combustibles fossiles.

Il existe également d’autres types d’hydrogène moins connus, comme le magenta ou le turquoise.

L’hydrogène dans le secteur des transports

Dans le secteur des transports, ce gaz peut accroître ses performances et sa production. À ce stade, nous pouvons faire la distinction entre deux types de véhicules :

  • Véhicules électriques basés sur la technologie de la pile à combustible ou des piles à combustible : ils réduisent la pollution atmosphérique locale. Ils sont capables de convertir l’hydrogène en énergie électrique.
  • Véhicules à hydrogène : ils fonctionnent à peu près de la même manière que les moteurs à combustion conventionnels, bien qu’ils ne rejettent que de l’eau.

Mais l’hydrogène peut être utilisé dans de nombreux autres domaines, comme les fusées et les avions, car il s’agit d’un moyen de transport beaucoup plus léger, capable d’alimenter un moteur électrique.

voiture hydrogène

L’hydrogène est-il le carburant de l’avenir ?

Selon diverses études et opinions, l’alternative la plus durable, si nous voulons penser à l’hydrogène comme carburant dans un avenir proche, est celle qui obtient l’hydrogène par électrolyse, et ce, pour les raisons suivantes :

  • C’est le procédé le plus respectueux de l’environnement.
  • C’est, à l’heure actuelle, le procédé le plus abordable.
  • Compte tenu du niveau d’émissions que l’Europe vise à atteindre d’ici à la fin de 2050, l’hydrogène seul pourrait y parvenir.

Toutefois, l’hydrogène n’est pas encore une alternative rentable, car il s’agit actuellement de l’option la plus chère de toutes, coûtant 89 594 € (y compris les taxes, l’entretien, le coût du véhicule et le ravitaillement) en cas d’utilisation pendant 11 ans.

Autres alternatives que l’hydrogène pour l’avenir

Actuellement, le marché de l’automobile offre un large éventail d’alternatives, dont les suivantes :

  • Voitures hybrides : elles se caractérisent par la combinaison de moteurs électriques et à essence, de sorte que les deux peuvent fonctionner en même temps. On peut distinguer deux types de voitures hybrides :
  • Les véhicules hybrides non rechargeables (HEV).
  • Les véhicules hybrides rechargeables (PHEV).
  • Voitures électriques à autonomie étendue : ils sont également équipés de deux moteurs, l’un diesel/essence et l’autre électrique. Les roues motrices de ce type de voiture sont entièrement électriques.
  • Véhicules au biodiesel ou au bioéthanol : ils fonctionnent avec un mélange de diesel, de biodiesel, d’essence ou de bioéthanol. Ils ne sont pas compétitifs sur le marché et utilisent un type de carburant renouvelable.
pneu hydrogène

En attendant de passer à ces nouveaux types de véhicules, il est important de souligner que le marché des pièces d’occasion reste une très bonne alternative économique et écologique, car selon l’article d’Auto Moto, les moteurs thermiques ne seront peut-être pas interdits en 2035 en Union européenne. Il est donc encore temps de garder votre voiture ! 

Et vous, qu’en pensez-vous ? Quel type de voiture avez-vous ? N’hésitez pas à nous donner votre avis en commentaire ! 

L’équipe Minautor.

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Quelques conseils pour partir au ski avec votre voiture

La saison de la neige a déjà commencé dans certains coins de France et certains chanceux peuvent partir aux sports d’hiver en voiture pour pratiquer le ski et le snowboard.

La France possède de très bonnes pistes de ski et, en raison du nombre limité d’options disponibles, le moyen de transport le plus simple pour les atteindre est la voiture.

Il est donc important de garder à l’esprit certains conseils qui rendront les voyages beaucoup plus sûrs et que ceux qui voyagent avec leur propre équipement (casques, chaussures, bâtons, skis ou snowboards) le fassent en toute sécurité.

Partir en vacance au ski

Attention sur la route

Attention avant de partir au ski en voiture, avec la neige sur la route, la distance de sécurité doit être augmentée et la visibilité est réduite, de sorte que les manœuvres doivent être effectuées en douceur à tout moment.

En outre, si la neige commence à tomber et que le véhicule n’est pas équipé de pneus d’hiver, il est très important de savoir comment mettre les chaînes, car, lorsque le temps devient si mauvais, vous serez reconnaissant de le faire dans les plus brefs délais.

Si la route est plate, sans pente, la neige fraîchement tombée peut être négociée avec prudence sans problème majeur. Toutefois, il convient d’accorder une attention particulière aux pentes raides, car c’est là que la neige s’accumule et peut faire glisser les roues si des pneus d’hiver ou des chaînes ne sont pas utilisés. Lorsque la neige s’est déjà accumulée et dans les cas où l’asphalte a déjà accumulé quelques centimètres, il est conseillé de suivre les traces marquées par le passage d’autres véhicules et de garder un œil sur la température extérieure pour être attentif à l’apparition de plaques de glace.

Nous vous conseillons aussi d’enlever la neige présente sur le toit de votre voiture avant de prendre la route.

Partir au ski en voiture sur routes enneigées

Transporter les équipements en toute sécurité

Pour que le transport de matériel de ski comme bagage ne devienne pas un risque pour la sécurité des personnes voyageant dans le véhicule, il est essentiel de le placer et de le fixer correctement, car en cas de collision à une vitesse de 50 km/h, des skis pesants seulement 5 kg pèseraient 150 kg.

Que faut-il prendre en compte pour transporter confortablement et en toute sécurité des skis, des snowboards, des casques, des chaussures ou des bâtons ?

Choisissez un porte-skis :

Il existe 4 types différents de porte-skis sur le marché : toit, magnétique, roue ou boule de remorquage.

Le choix du meilleur dépend de vos besoins et de vos goûts. En général, les magnétiques sont une bonne solution pour les skieurs occasionnels car ils sont très faciles à fixer.

Il faut toutefois se rappeler qu’un porte-skis magnétique ne peut pas dépasser 90 km/h et qu’en cas d’accident, il est moins sûr que les autres.

Les porte-skis montés sur le toit ou sur les boules d’attelage sont les plus courants chez les amateurs de sports d’hiver, et les porte-skis sur roues sont les plus courants chez ceux qui possèdent un véhicule 4×4 ou qui l’utilisent pour se rendre sur les pistes.

Il est important de savoir que si vous choisissez une galerie de toit, les pointes des skis doivent toujours être orientées vers l’arrière.

Le mauvais temps au ski

Transporter des skis ou des snowboards à l’intérieur du véhicule :

Malgré ce que beaucoup peuvent penser, il est permis de transporter des équipements de ski ou un snowboard à l’intérieur du véhicule, mais en tenant toujours compte de certaines directives.

Bien qu’elles ne soient pas obligatoires, les housses sont fortement recommandées car elles facilitent la fixation de la charge et protègent les bords.

Si vous choisissez ce mode de transport et si vous utilisez la partie rabattable de la banquette arrière pour qu’une partie de votre équipement occupe l’un des sièges du véhicule, n’oubliez pas que tous les objets doivent être solidement fixés.

Le reste de l’équipement, dans le coffre ou dans un casier :

Les bottes, les casques et les bâtons doivent être placés dans le coffre du véhicule avec le reste des bagages.

Il est conseillé de placer les articles les plus lourds, comme les bottes, centrés à l’arrière et toujours en bas, ce qui les empêchera de se déplacer.

Les valises et les bâtons peuvent être placés sur le dessus, mais jamais sur le plateau du compartiment à bagages, car en cas de freinage brusque ou de collision, ils seraient éjectés.

Une autre solution, si l’espace dans le coffre est limité, est d’opter pour une boîte, car selon ses dimensions, elle servira certainement à transporter tout l’équipement ensemble : skis ou planche, chaussures, casques et bâtons.

Partir au ski sans soucis

Faut-il adapter sa conduite ?

Lorsque l’on conduit avec des éléments extérieurs (porte-skis ou boîte) ou avec des charges lourdes dans la chaussure, la conduite peut être conditionnée, il est donc nécessaire de l’adapter et de prendre des précautions extrêmes.

Avant de partir au ski avec votre voiture, vérifiez toujours la pression des pneus pour vous assurer qu’elle est correcte.

Il faut également garder à l’esprit que plus la charge est importante, plus le temps de freinage est long, donc, comme nous l’avons mentionné au début de cet article, il est nécessaire d’augmenter la distance de sécurité.

Que pensez-vous de ces conseils ? Quelle méthode utilisez-vous pour transporter votre équipement de ski ou de snowboard sur les pistes ? Souhaitez-vous ajouter d’autres recommandations ? Laissez-nous vos commentaires !

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