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Quel liquide de refroidissement acheter pour votre voiture ? Le meilleur et le moins cher. 📈💰

L’antigel ou liquide de refroidissement du moteur est nécessaire au bon fonctionnement du système de refroidissement du véhicule.

Les propriétés du liquide de refroidissement aident à maintenir la température de fonctionnement parfaite du moteur (90°C), empêchant le système de refroidissement de geler les jours de grand froid.

Les fuites d’antigel ou de liquide de refroidissement peuvent être causées par des fuites, des fissures dans la chambre de combustion, le bouchon du radiateur ou une défaillance du radiateur. Vous pouvez vérifier si le niveau du liquide de refroidissement de votre voiture est correct en suivant les étapes décrites dans cet article.

Quel type de liquide de refroidissement dois-je utiliser dans ma voiture ?

Tout d’abord, vous devez connaître les 4 différents types de liquide de refroidissement ou d’antigel que vous pouvez trouver, à savoir les suivants :

  • 10% : Efficace jusqu’à -5ºC.
  • 20% : Efficace jusqu’à -11ºC.
  • 30% : Efficace jusqu’à -18ºC.
  • 50% : convient jusqu’à -37ºC.

Le mélange de différents types de liquide de refroidissement peut entraîner des problèmes majeurs pour le moteur de votre véhicule. Vous devez donc savoir à l’avance quel liquide de refroidissement est adapté aux besoins de votre véhicule et, si vous n’êtes pas sûr, consultez votre mécanicien ou le constructeur au préalable.

Il existe deux types de liquide de refroidissement : organique et inorganique.

  • Organique : sa durée est plus longue, ainsi que sa capacité à protéger le système. Il est composé d’additifs organiques et est plus respectueux de l’environnement et du moteur du véhicule. Ce type de liquide a un point de congélation inférieur de 50%.
  • Inorganique : Fluide composé de silicates et d’autres additifs chimiques, qui peut provoquer des problèmes de moteur s’il n’est pas remplacé assez régulièrement. Son impact sur l’environnement est plus important et son point de congélation n’est pas aussi bas que les précédents.

Combien coûte la vidange du liquide de refroidissement et à quelle fréquence doit-elle être effectuée ?

Le prix est l’une des caractéristiques qui varie généralement le plus lors de l’achat de liquide de refroidissement pour le véhicule, il peut aller de 6 à 20 euros, toujours en fonction des besoins que la voiture requiert à ce moment-là.

Quant au délai de remplacement recommandé, il est conseillé de remplacer le liquide antigel tous les 2 ans ou 40 000 km, quel que soit l’état dans lequel il se trouve. Toutefois, la plupart des constructeurs conseillent de la changer tous les 20 000 km.

Est-ce la même chose pour le liquide antigel ?

Il est important de comprendre la différence entre l’antigel et le liquide de refroidissement, car de nombreuses entreprises commercialisent encore ces produits séparément.

Le but de ces deux produits est de maintenir les fluides du système de refroidissement à la bonne température, ainsi que les différentes parties du moteur dans des conditions climatiques optimales, évitant ainsi de graves pannes telles que le grippage du moteur. A leur tour, ces deux éléments remplissent la double fonction de refroidir le système mécanique et de faciliter l’allumage.

Toutefois leur composition est différente : le liquide de refroidissement comprend un liquide appelé monoéthylène glycol, qui modifie les propriétés de l’eau de sorte qu’elle ne gèle pas à 0 degré et ne s’évapore pas à 100 degrés.

L’antigel ne contient que les additifs et le monoéthylène glycol, ce qui permet à l’utilisateur de faire des mélanges avec de l’eau pour des applications spécifiques.

En bref, le second est présent dans le premier sous une forme standardisée.

Et vous ? Avez-vous déjà acheté du liquide de refroidissement pour votre voiture ? Pouvez-vous nous dire quel type d’antigel est adapté à votre véhicule ?

Dites nous tout ! 😉

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Pourquoi choisir un moteur d’occasion ? 🚙 🚕 🚖

Vous avez un moteur défectueux et vous pensez devoir le remplacer ? Vous êtes au bon endroit ! Chez Minautor, nous répondons à toutes vos questions, vous expliquons combien coûte un moteur d’occasion par rapport à un moteur neuf et comment s’y prendre pour le remplacer avec une garantie et de la meilleure qualité.

Qu’est-ce qu’un moteur de voiture ?

La première chose que vous devez savoir qu’est ce qu’il fait. Le moteur est la partie de votre voiture responsable du démarrage du véhicule. Il est chargé de vaincre la résistance initiale des parties cinématiques du moteur pour démarrer ce dernier. Ainsi, si le moteur tombe en panne, la voiture ne pourra pas démarrer et vous ne pourrez donc pas conduire.

Où acheter un moteur d’occasion de qualité ?

Si vous voulez acheter un moteur de qualité, vous n’êtes pas obligé d’en acheter un neuf. Cela vous coûtera beaucoup plus cher que d’acheter un moteur d’occasion de qualité avec une garantie de 6 mois chez Minautor.

Minautor c’est aussi un réseau de centres agréés de traitement des véhicules pour offrir aux garages ou aux particuliers des pièces automobiles d’occasion de qualité, sûres et fiables. Vous trouverez le moteur dont vous avez besoin au meilleur prix, avec une garantie et avec la même probabilité de panne que les mêmes pièces neuves d’usine, à moindre coût. 

Pourquoi un moteur d’occasion ? 

Si vous devez remplacer votre démarreur, demandez à votre garagiste de l’acheter chez Minautor. Le moteur arrivera dans les prochains jours à votre garage afin que votre mécanicien puisse l’installer dans votre voiture dès que possible. Rapide, facile et sûr. Si cela ne convient pas, vous pouvez la renvoyer sans frais supplémentaires et nous vous en trouverons une autre.

A savoir qu’un nouveau moteur peut parfois coûter plus de trois fois plus cher qu’un moteur d’occasion. Il est donc clair que vous pouvez économiser de l’argent en achetant d’occasion chez Minautor,  avec la même fiabilité et la même garantie.

Comment savoir si votre moteur est défectueux ?

Si vous n’êtes pas sûr que le moteur de votre voiture soit défectueux, il existe plusieurs symptômes clairs d’une défaillance possible de ce composant de votre véhicule que nous mettons en évidence ci-dessous :

  • La voiture ne démarre pas du premier coup : si vous essayez de démarrer votre voiture et qu’elle ne démarre pas du premier coup et qu’il vous faut plusieurs tentatives pour la faire démarrer, cela peut être un symptôme clair que le moteur est défectueux.
  • Difficultés de démarrage à basse température : le moteur en général, souffre si la voiture est exposée à des températures très basses.. S’il fait froid et que votre voiture a du mal à démarrer, il peut s’agir d’un symptôme évident de panne du moteur. 
  • La première question que vous pouvez vous poser si votre voiture ne démarre pas du premier coup ou a du mal à démarrer est de savoir si ce n’est pas la batterie qui est en cause. Vous pouvez le savoir rapidement : avec la voiture éteinte et le contact mis, allumez les lumières. Si les lumières s’allument correctement et ne s’allument pas à faible puissance, la batterie fonctionne.  

Si vous entendez un bruit étrange lorsque vous démarrez la voiture, même si elle démarre en douceur, cela peut être le symptôme d’un défaut dans le moteur. Le véhicule pourrait vous avertir que le moteur est sur le point de tomber en panne.

Qu’est-ce qui peut endommager le moteur ?

Le moteur, comme toute autre pièce du véhicule, est sujet à l’usure. C’est pourquoi il est nécessaire d’effectuer un entretien régulier de votre voiture, en plus d’en faire bon usage et d’en prendre soin.

En dehors de cela, le moteur souffrira toujours plus et sera susceptible de tomber en panne plus tôt si vous éteignez et rallumez la voiture à de nombreuses reprises dans les embouteillages, ou si vous utilisez régulièrement votre voiture pour de très courts trajets. Le moteur, comme indiqué plus haut,  sera également affecté par les basses températures.

Une des façons de prolonger la durée de vie du moteur est de le faire contrôler régulièrement ainsi que la batterie, car il s’agit d’un composant directement associé à sa fonction. Si la batterie est en mauvais état, le démarreur va se surmener, ce qui peut être négatif à long terme.

En outre, vous devez essayer de démarrer la voiture sans être brusque, de manière subtile, afin de ne pas forcer cette partie lors du démarrage du véhicule.

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Le saviez-vous ?

Combien de pièces composent une voiture?

Une voiture est un véhicule complexe composé de nombreuses pièces et éléments, chacun ayant un rôle spécifique à jouer pour assurer le bon fonctionnement du véhicule. Mais au final, combien de pièces composent une voiture ? Dans cet article, nous allons explorer les différentes parties et pièces d’une voiture, leur fonctionnement et leur nombre approximatif.

Combien de pièces compose une voiture ?

Il n’y a pas de réponse précise à cette question car le nombre de pièces peut varier en fonction du type de véhicule, de son modèle et de sa marque. Cependant, selon les estimations, une voiture typique peut contenir entre 30 000 et 100 000 pièces. Cela comprend toutes les pièces du moteur, de la transmission, des freins, des pneus, des sièges, de l’habitacle et de l’extérieur.

Paradoxalement, la voiture la plus avancée technologiquement : une Formule 1, est précisément celle qui comporte le moins de pièces.

En effet, les équipes de F1 analysent jusqu’au moindre détail et créent leurs voitures dans le but de rendre le montage aussi facile et rapide que possible, car en cas de panne, elles s’assurent de pouvoir remettre le véhicule sur la piste le plus rapidement possible.

Par conséquent, un point clé de sa construction est la réduction de ses pièces au minimum. Une voiture de Formule 1 compterait 15 000 pièces, soit beaucoup moins que celles d’un véhicule classique.

pièces d'une voiture

Le nombre de pièces a augmenté au fil des ans

Contrairement à la Formule 1, l’évolution des voitures de route et l’augmentation de leur fonctionnalité ont entraîné une augmentation correspondant au nombre de pièces utilisées pour les construire. En d’autres termes, la première voiture créée comportait moins de pièces que celle d’aujourd’hui. Et un véhicule d’aujourd’hui peut avoir moins de pièces que celle d’il y a 20 ans.

La Ford T est un bon exemple. C’était le véhicule avec le moins de pièces de l’histoire. Il s’agit de la première voiture construite sur une chaîne de production par Henry Ford, le créateur du principe de la chaîne de montage qui a révolutionné le monde. Elle ne comptait que 43 pièces et a connu un énorme succès : 15 millions d’unités ont été vendues dans le monde.

nombre de pièces voiture

Les différentes parties de la voiture

Pour mieux comprendre combien de pièces compose une voiture, examinons les différentes parties de celle-ci.

Roues et pneus

Les roues et les pneus sont des parties importantes d’un véhicule. Ils sont responsables de la transmission de la puissance générée par le moteur au sol.

Une roue typique est constituée de plusieurs pièces, notamment :

  • Des pneus
  • Des jantes
  • Des disques de frein

Tandis qu’un pneu est composé de plusieurs couches de matériaux, y compris du caoutchouc, de la fibre de verre et de l’acier.

Moteur et transmission

Le moteur est l’un des éléments clés de toute voiture. Il est responsable de la production de l’énergie nécessaire pour faire fonctionner le véhicule.

En général, un moteur est composé de plusieurs pièces, notamment :

  • Le bloc-cylindres
  • Les soupapes, les pistons
  • Les bielles, le vilebrequin
  • L’arbre à cames
  • Le système d’injection
  • Le système d’échappement.

La transmission, elle, permet de transférer la puissance du moteur aux roues.

Elle est constituée de :

  • Les arbres de transmission
  • Le pont
  • Les essieux
  • L’embrayage
  • La boîte de vitesses

Extérieur

La partie extérieure d’un véhicule comprend :

  • La carrosserie
  • Les phares
  • Les feux arrière
  • Les pare-chocs
  • Les rétroviseurs
  • Les vitres

Intérieur et habitacle

L’intérieur de la voiture comprend tout ce qui se trouve à l’intérieur de l’habitacle, comme :

  • Les sièges
  • Le tableau de bord
  • Le volant
  • Les pédales
  • Le système de climatisation
  • L’autoradio
  • Les boutons de commande

La carrosserie

La carrosserie est la partie extérieure du véhicule qui la protège des éléments extérieurs.

Elle est généralement composée de pièces telles que :

  • Les portes
  • Le capot
  • Les ailes
  • Le pare-choc

Les systèmes électroniques

Les voitures modernes sont équipées d’une grande variété de systèmes électroniques, notamment :

  • Des systèmes de navigation
  • Des caméras de recul
  • Des capteurs de stationnement
  • Des systèmes de sécurité avancés

Les systèmes de suspension

Ils sont responsables de la tenue de route de la voiture.

Ils sont généralement composés :

  • De ressorts
  • D’amortisseurs
  • De bras de suspension

Les éléments de sécurité

Les éléments de sécurité sont des pièces importantes de toute voiture. Ils sont conçus pour protéger le conducteur et les passagers en cas d’accident.

Les systèmes de sécurité comprennent :

  • Les ceintures de sécurité
  • Les airbags
  • Les freins ABS
  • Les systèmes de contrôle de stabilité et d’aide à la conduite

Les systèmes d’aide à la conduite

Ils sont conçus pour aider le conducteur à mieux contrôler le véhicule. Ils comprennent des technologies comme :

  • Le régulateur de vitesse
  • Le système de surveillance des angles morts
  • Le système d’alerte de collision
  • Le système de freinage d’urgence

Ces systèmes aident à rendre la conduite plus sûre et plus agréable.

Il existe aussi des assistants d’aide à la conduite qui vous avertissent des dangers de la route.

parties d'un véhicule

Les pourcentages de pièces dans une voiture

Environ 30 % des pièces d’un véhicule sont utilisées pour le moteur et la transmission, tandis que 20 % sont consacrées aux pneus et aux roues. Environ 15 % des pièces sont pour l’extérieur et le reste est utilisé pour l’intérieur et l’habitacle.

Pièces mécaniques rapides ou lentes

Pour compter le nombre de pièces qu’une voiture peut avoir, il est important de se rappeler les pièces principales d’un véhicule. Par exemple, il peut y avoir jusqu’à 500 pièces dans une seule carrosserie de voiture, même si elle n’en a pas l’air. Il y a deux sortes de pièces : les pièces mécaniques rapides et les pièces mécaniques lentes. 

Les pièces mécaniques rapides sont celles qui sont remplacées régulièrement et rapidement, comme l’huile de moteur, par exemple. Les pièces mécaniques à mouvements lents sont les pièces essentielles, telles que le moteur, l’injecteur, l’alternateur, la boîte de vitesses, la courroie de distribution, etc. Cette différenciation des pièces peut également être faite entre les composants « essentiels » et « supplémentaires », par exemple.

Où acheter les meilleures pièces automobiles ?

Dans le cas des pièces mécaniques rapides, il est facile de trouver des pièces de rechange de qualité à bas prix. Ce qui est plus difficile, c’est de trouver des pièces mécaniques lentes à un prix compétitif, de qualité et garanti. Auparavant, les personnes dépensaient beaucoup d’argent pour ces nouvelles pièces automobiles, qu’ils achetaient directement à l’usine comme le cas des moteurs. 

Aujourd’hui, Minautor permet à tous les garages professionnels d’acheter des moteurs d’occasion de qualité, garanti 6 mois, rapidement et à moindre coût alors RDV sur notre page dédiée !

L’équipe Minautor